化學(xué)合成反應(yīng)伴隨著的吸放熱反應(yīng)往往因?yàn)榉艧崃枯^大、吸熱量較大和反應(yīng)釜本身反饋滯后較大原因，導(dǎo)致控溫精度差或失控引起最終產(chǎn)品質(zhì)量或引起生產(chǎn)事故。另外，通過(guò)先經(jīng)過(guò)冷卻水或冷風(fēng)從高溫250度降溫到常溫，再開(kāi)啟制冷機(jī)降溫到低溫段，雖然這種方式在高溫段比較節(jié)能，但是系統(tǒng)中需要安裝電磁閥、電動(dòng)閥或氣動(dòng)閥來(lái)切換，在低溫段時(shí)會(huì)因?yàn)轱L(fēng)冷換熱器或水冷換熱器額外的散發(fā)冷量，導(dǎo)致系統(tǒng)降不到應(yīng)有的溫度或需要加大制冷機(jī)的功率。

反應(yīng)釜高放熱量用冷熱一體模溫機(jī):全密閉制冷加熱控溫系統(tǒng)與外接反應(yīng)器(換熱器)相連接，全密閉制冷加熱控溫系統(tǒng)中出油口與反應(yīng)器(換熱器)的下進(jìn)口相連接，系統(tǒng)進(jìn)油口與反應(yīng)器(換熱器)的上出口相連接，使之構(gòu)成一個(gè)密閉式循環(huán)系統(tǒng)。系統(tǒng)中的導(dǎo)熱油加注:將導(dǎo)熱油加注到膨脹罐中，同時(shí)將系統(tǒng)中的空氣排出，通過(guò)不斷的加注導(dǎo)熱油使系統(tǒng)中的空氣不斷的排出，直到系統(tǒng)中絕大部分的空氣排出，關(guān)閉排氣閥門(mén)。使構(gòu)成一個(gè)不與空氣接觸的循環(huán)系統(tǒng)。(第一次排氣可能系統(tǒng)中有少許殘留空氣，通過(guò)幾次升降溫過(guò)程會(huì)順著膨脹過(guò)程將殘留空氣帶出)。

制冷系統(tǒng)當(dāng)系統(tǒng)反饋信號(hào)顯示需要降溫時(shí)，系統(tǒng)啟動(dòng)循環(huán)泵和制冷機(jī)，通過(guò)導(dǎo)熱介質(zhì)與制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器中的制冷劑進(jìn)行換熱，從而系統(tǒng)降溫。這個(gè)過(guò)程中除一般制冷原理之外，溫控儀控制好回氣的溫度、壓力，通過(guò)設(shè)定好的回氣溫度和壓力值調(diào)節(jié)進(jìn)入汽液分離器節(jié)流閥冷媒流量。即使在200度高溫制冷時(shí)，吸氣溫度和壓力都控制較好的范圍。